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En octobre et novembre 1963, le CVA-59 USS Forrestal (maintenant porte-avions d'entrainement de l'US Navy) hébergea un KC-130 F pour des tests d'appontage. Le KC-130 F BuNo 149798 devint le plus lourd appareil a avoir volé depuis un porte-avions. Piloté par du personnel du Centre d'Expérimentation Aériennes de la Marine (Naval Air Teste Centre) et de Lockheed, et opérant à des masses allant jusqu'à 120000 lb/54500 kg, cet appareil effectua 29 touch-and-go et 21 appontages sur le bateau arrêté.
Sans câbles d'arrêt, et en utilisant uniquement les reverses (encore en l'air), le 'Herk' n'avait besoin que de 82 mètres pour s'arrêter. Avec un chargement de 12000 lb/5450 kg, le pilote, le Ltt James H. Flatley III, n'avait besoin que de 140 mètres pour se poser et de 227 mètres pour décoller.
Pour son talent, Flatley reçut une Distinguished Flying Cross, mais finalement l'US Navy choisit des modèles plus petits.
World Air Power Journal 18 - Automne 1994
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